１、軸承擔(dān)負(fù)機器的全部負(fù)荷，所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關(guān)系搪瓷管道設(shè)備，它直接影響到機器的使用壽命和運轉(zhuǎn)率減速機配件，因而要求注入的潤滑油必須清潔，密封必須良好，本機器的主要注油處:轉(zhuǎn)動軸承,軋輥軸承,所有齒輪,活動軸承、滑動平面.

２、新安裝的輪箍容易發(fā)生松動必須經(jīng)常進(jìn)行檢查．

３、注意機器各部位的工作是否正常．

４、注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件．

５、放活動裝置的底架平面，應(yīng)出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動，以致發(fā)生嚴(yán)重事故．

６、軸承油溫升高，應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。

７、轉(zhuǎn)動齒輪在運轉(zhuǎn)時若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查搪瓷配件，并消除。

4、先靜態(tài)后動態(tài)：在設(shè)備未通電時，判斷電氣設(shè)備按鈕、變壓器、熱繼電器以及保險絲的好壞，從而判定故障的所在。通電試驗，聽其聲、測參數(shù)、判斷故障，后進(jìn)行維修。如在電動機缺相時，若測量三相電壓值無法著判別時，就應(yīng)該聽其聲，單獨測每相對地電壓搪瓷管道，方可判斷哪一相缺損。

5、先清潔后維修：對污染較重的電氣設(shè)備，先對其按鈕、接線點、接觸點進(jìn)行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的。

6、先電源后設(shè)備：電源部分的故障率在整個故障設(shè)備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。

7、先故障后調(diào)試：對于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備，應(yīng)先排除故障，再進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試必須在電氣線路速的前提下進(jìn)行。

8、先普遍后特殊：因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障，一般占常見故障的50%左右。電氣設(shè)備的特殊故障多為軟故障，要靠經(jīng)驗和儀表來測量和維修。

6.定期檢查各部件的潤滑情況，按潤滑表的要求加油。

7.檢查電路的安裝和連接，接地是否牢固、安全可靠，電源電壓是否符合規(guī)定要求。

8.做好攪拌器清潔工作，清除體內(nèi)灰塵和油污。各部分螺栓不得松動或有缺陷。

9.檢查三角皮帶松緊及鋼絲繩松動情況，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。

10.在啟動泵之前，必須將水注入進(jìn)進(jìn)水管和泵腔內(nèi)，沒有水馬達(dá)不能運轉(zhuǎn)。否則機械密封會損壞。

11.液壓泵禁止反轉(zhuǎn)，必須按箭頭方向旋轉(zhuǎn)。

12.料斗必須先升后降。

13.在攪拌器機器操作中，應(yīng)注意檢查是否有異?，F(xiàn)象，如溫度過高、撞擊聲異常等。還原罐油箱內(nèi)溫升不得超過35℃。

14.每次攪拌器工作結(jié)束后，必須清理混合筒內(nèi)外積聚的灰塵。將適量的石子和水倒入攪拌筒中進(jìn)行攪拌和清洗，然后將石子和水排出。

15.上完班后，必須把水桶放到地上。

16.換班后將進(jìn)料斗操縱桿置于off位置。

17.下班后必須切斷電源，以防發(fā)生事故。

如遇嚴(yán)寒天氣，應(yīng)在下班后將供水系統(tǒng)排水。

攪拌器是混凝土攪拌站的核心部件，其正常工作決定著混凝土攪拌站能否正常工作。所以對攪拌設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)是非常重要的。

攪拌設(shè)備皮帶松動部位處理。

1. 如果攪拌器軸因攪拌設(shè)備過載而停止，只需調(diào)整進(jìn)料量，卸下多余的物料，降低攪拌軸的旋轉(zhuǎn)負(fù)荷。

2. 當(dāng)側(cè)葉片和罐內(nèi)壁被材料卡住時，攪拌器軸停止前總會有尖銳刺耳的摩擦聲。此時應(yīng)立即停機檢查，手動清除異物，并調(diào)整攪拌器的攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁的間隙。

3.如果攪拌器的電機驅(qū)動帶過松，只需在停機后調(diào)整攪拌器電機驅(qū)動帶的張力即可。

推進(jìn)式攪拌器葉片計算中內(nèi)構(gòu)件:包括擋板、盤管、導(dǎo)流筒、氣體分布器等。為消除推進(jìn)式攪拌器葉片計算中攪拌容器內(nèi)液體的打旋現(xiàn)象，使被攪拌的液體上下翻騰而達(dá)到均勻的混合，通常需要再攪拌容器內(nèi)加擋板。通常擋板的寬度約為容器內(nèi)直徑的1/12~1/10，其中設(shè)備內(nèi)的附件如溫度計、傳熱蛇管或各種支撐體也可以起到一定的擋板作用的，但往往達(dá)不到“全擋板條件”。通常增加擋板數(shù)計其寬度，功率消耗也會增加，但增加到一定值以后，功率消耗就不會再增加，此時的工況就稱為“全擋板條件”。在攪拌容器內(nèi)，流體可沿各個方向流向攪拌器，流體的行程長短不一，在需要控制回流的速度和方向，用于確定某況時可使用導(dǎo)流筒。導(dǎo)流筒是上下開口的圓筒，安裝在容器內(nèi)，在攪拌混合中起導(dǎo)流作用，既可提高容器內(nèi)流體的攪拌程度，加強攪拌器對流體的直接剪切作用，又造成一定的循環(huán)流，使容器內(nèi)流體均可通過導(dǎo)流筒內(nèi)強烈混合區(qū)，提高混合效率。安裝導(dǎo)流筒后，限定了循環(huán)路徑，減少了流體短路的機會。推進(jìn)式攪拌器葉片計算中導(dǎo)流筒主要用于推進(jìn)式、螺桿式以及渦輪式攪拌器的導(dǎo)流。

減速機推進(jìn)式攪拌器葉片計算中雙支點機架中間設(shè)有兩個獨立支承，推進(jìn)式攪拌器葉片計算中雙支點機架適用于重攻擊負(fù)載或?qū)嚢杳芊獠鹦队懈咭蟮奶厥鈭鏊?。加快機輸出軸與攪拌軸連接必須采用彈性聯(lián)軸器。當(dāng)不具備選用單支點或無支點機架的條件時，應(yīng)選用雙支點機架。以保證把持時攪拌軸下端的偏擺量不大機架應(yīng)保證變速器的輸出軸與攪拌軸對中，機架攪拌裝備的機架應(yīng)該使攪拌軸有足夠的支承間距。同時還應(yīng)與軸封裝置對中。機架軸承除承受徑向載荷外，還應(yīng)承受攪拌器所產(chǎn)生的軸向力。多數(shù)情況下，機架中間還要裝配中間軸承裝配，以改進(jìn)攪拌軸的支承條件。機架的型式可分為無支點機架、單支點機架和雙支點機架三種。無支點機架機架本身無支撐點，攪拌軸系以加快機輸出軸的兩個軸承支點作為支持。適用于軸向力較小或僅受徑向力，攪拌負(fù)載平勻的場所。