側(cè)入式攪拌器側(cè)入式攪拌器用于通過旋轉(zhuǎn)安裝在氣缸和圓形槽中的軸承來混合和攪拌建筑材料。這種攪拌方式可以有效減少施工過程中的人工攪拌時間，已成為建筑物中的主要混凝土施工形式。

側(cè)入式攪拌器的工作效率主要受操作參數(shù)影響減速機配件。側(cè)入式攪拌器是由多個特性參數(shù)控制的攪拌系統(tǒng)減速機配件，并且這些參數(shù)相互連接和相互限制，從而實現(xiàn)了側(cè)入式攪拌器的工作滿意度。

側(cè)入式攪拌器主要包括五個基本參數(shù)：壓頭，軸功率，葉片直徑，漿料排出量和攪拌速度。上述參數(shù)中的軸功率與葉片功率的五次冪，流體比重，葉片直徑值和三階轉(zhuǎn)速值成正比;排量的三次方與葉片直徑值，葉片的流量以及葉片的轉(zhuǎn)速的平方成正比

1、動口再動手：對于攪拌器出現(xiàn)故障時，不應(yīng)急于先動手搪瓷配件，應(yīng)先詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過及故障現(xiàn)象。對于生疏的設(shè)備，還應(yīng)先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點，遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式以及與周圍其他器件的關(guān)系，在沒有組裝圖的情況下，應(yīng)一邊拆卸，一邊記上標記。

2、先外部后內(nèi)部：應(yīng)先檢查設(shè)備有無明顯裂痕、缺損，了解其維修史、使用年限等搪瓷管道，然后再對機內(nèi)進行檢查。拆前應(yīng)排除周邊的故障因素，確定為機內(nèi)故障后才能拆卸，否則，盲目拆卸，可能將設(shè)備越修越壞。

3、機械后電氣：只有在確定機械零件無故障后，再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時，應(yīng)利用檢測儀器尋找故障部位，確認無接觸不良故障后，再有針對性地查看線路與機械的運作關(guān)系，以免誤判。

然后，對于工作游隙的調(diào)整，采用實際測量和修磨內(nèi)外鋼套以及施加預(yù)緊力的方法獲得，針對每一對角接觸球軸承都有其的內(nèi)外鋼套。

攪拌器振動還有一些其他原因也是必須注意的，例如，聯(lián)軸器制造安裝偏差造成的偏心和磨損；不配套的連接螺帽/螺栓缺損；聯(lián)軸器螺帽磨損；緊固螺栓松動；軸和軸承剛性變化等。

懸空的立式軸的長途運輸亦應(yīng)當(dāng)高度注意，長途的顛簸常會引以軸的變形，螺栓松動，軸承損壞或松動等情況，因此，長途運輸懸空的立式軸時必須采取一些保護措施，取下單獨運輸或者在懸空處墊些較軟的墊塊。

反應(yīng)釜中液體的循環(huán)流動是達到物料混合所的流動狀態(tài)，而湍流擴散、剪切流又是某些攪拌過程快速進行達到攪拌目的所需要的。雖然某種合適的流動狀態(tài)也要靠攪拌罐及其他附件來共同造成，但是葉輪的形狀與運轉(zhuǎn)情況仍可以說是決定罐內(nèi)流動狀態(tài)的基本的因素。各種攪拌葉輪形狀按攪拌器的運動方向與葉輪表面的角度可分為三類，即直葉、折葉和螺旋面葉。槳式、渦輪式、錨式、框式等的葉輪都是直葉或折葉, 而推進式、螺桿式、螺帶式的葉輪則為螺旋面葉。

推進式攪拌器葉片計算中內(nèi)構(gòu)件:包括擋板、盤管、導(dǎo)流筒、氣體分布器等。為消除推進式攪拌器葉片計算中攪拌容器內(nèi)液體的打旋現(xiàn)象，使被攪拌的液體上下翻騰而達到均勻的混合，通常需要再攪拌容器內(nèi)加擋板。通常擋板的寬度約為容器內(nèi)直徑的1/12~1/10，其中設(shè)備內(nèi)的附件如溫度計、傳熱蛇管或各種支撐體也可以起到一定的擋板作用的，但往往達不到“全擋板條件”。通常增加擋板數(shù)計其寬度，功率消耗也會增加，但增加到一定值以后，功率消耗就不會再增加，此時的工況就稱為“全擋板條件”。在攪拌容器內(nèi)，流體可沿各個方向流向攪拌器，流體的行程長短不一，在需要控制回流的速度和方向，用于確定某況時可使用導(dǎo)流筒。導(dǎo)流筒是上下開口的圓筒，安裝在容器內(nèi)，在攪拌混合中起導(dǎo)流作用，既可提高容器內(nèi)流體的攪拌程度，加強攪拌器對流體的直接剪切作用，又造成一定的循環(huán)流，使容器內(nèi)流體均可通過導(dǎo)流筒內(nèi)強烈混合區(qū)，提高混合效率。安裝導(dǎo)流筒后，限定了循環(huán)路徑，減少了流體短路的機會。推進式攪拌器葉片計算中導(dǎo)流筒主要用于推進式、螺桿式以及渦輪式攪拌器的導(dǎo)流。

減速機推進式攪拌器葉片計算中雙支點機架中間設(shè)有兩個獨立支承，推進式攪拌器葉片計算中雙支點機架適用于重攻擊負載或?qū)嚢杳芊獠鹦队懈咭蟮奶厥鈭鏊?。加快機輸出軸與攪拌軸連接必須采用彈性聯(lián)軸器。當(dāng)不具備選用單支點或無支點機架的條件時，應(yīng)選用雙支點機架。以保證把持時攪拌軸下端的偏擺量不大機架應(yīng)保證變速器的輸出軸與攪拌軸對中，機架攪拌裝備的機架應(yīng)該使攪拌軸有足夠的支承間距。同時還應(yīng)與軸封裝置對中。機架軸承除承受徑向載荷外，還應(yīng)承受攪拌器所產(chǎn)生的軸向力。多數(shù)情況下，機架中間還要裝配中間軸承裝配，以改進攪拌軸的支承條件。機架的型式可分為無支點機架、單支點機架和雙支點機架三種。無支點機架機架本身無支撐點，攪拌軸系以加快機輸出軸的兩個軸承支點作為支持。適用于軸向力較小或僅受徑向力，攪拌負載平勻的場所。